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Nissan GTR, 最有可能拥有的超跑，

二手价也很实在，就和普通新的Benz, Bmw 差不多，

可惜现实上跑车不实际，真的要有多点银子才可以玩啊！

大家也分享一下吧！

養 跑 真 是 一 殼 淚 。

这边买部四轮车都是做梦了 别说是跑车

刚来论坛的时候 记得好像有汽车专版

GTR真是性價比很高的跑車！壇主有眼光！贊一個～

不過我年輕時愛開快車，老把房車當跑車開，前後約換過六台車，每次都非把開到那車極限不可，
我喜歡開山路彎道，當然大大小小的車禍也出過不少，真開跑車我大概現在早掛了～

有次剛換新車不到一個月里程數還在2000公里里程數內就撞到翻車全毀，原因是之前都是開手排，
剛換成人生第一台自排，進山路彎道速度沒控制好，還憑之前開手排的方式開，結果130公里入彎，
沒法以手排控制檔位，煞車時懸吊系統頂不住，側撞護欄石後正翻，還躺滑了快30公尺才停在山壁邊，
滑停下來時車上震天響的搖滾樂還在放著～人就曲蹲在車內車頂上，車窗門柱已壓的跟車門齊平，
是路過目擊的兩位原住民掰開車門一條縫我才鑽出來的。我那時沒繫安全帶，毫髮無傷（那年我24歲）
結論就是～千萬別把TOYOTA房車當轎跑車開！完全沒有開快的條件～

嗯，超跑就別說了～賣一棟房買車還得再賣一棟房養車，我對超跑沒那麼狂熱...
台灣的平價車中就HONDA八代之後好點（原裝車2000CC儀表板極速約能開到223公里，實際極速約只有210公里）
如果是進口車的話，對年輕人來說Volkswagen Golf R也是不錯的選擇，扎實，小鋼砲一枚～

billy11089 发表于 2016-4-26 01:12
这边买部四轮车都是做梦了 别说是跑车

刚来论坛的时候 记得好像有汽车专版

是有的，可惜这里的讨论气氛还不浓，

暂时版块还是贵精不贵多的好

danny0713 发表于 2016-4-26 02:16
GTR真是性價比很高的跑車！壇主有眼光！贊一個～

不過我年輕時愛開快車，老把房車當跑車開， ...

有次剛換新車不到一個月里程數還在2000公里里程數內就撞到翻車全毀，原因是之前都是開手排，
剛換成人生第一台自排，進山路彎道速度沒控制好，還憑之前開手排的方式開，結果130公里入彎，
沒法以手排控制檔位，煞車時懸吊系統頂不住，側撞護欄石後正翻，還躺滑了快30公尺才停在山壁邊，
滑停下來時車上震天響的搖滾樂還在放著～人就曲蹲在車內車頂上，車窗門柱已壓的跟車門齊平，
是路過目擊的兩位原住民掰開車門一條縫我才鑽出來的。我那時沒繫安全帶，毫髮無傷（那年我24歲）
結論就是～千萬別把TOYOTA房車當轎跑車開！完全沒有開快的條件～

这个真的太惊险了，danny兄文笔很好，

描述得太有画面感了！

毫发无伤这真的是靠上天保佑啊。

我驾车就比较小胆，

最多就是在直路开快些，（喜欢超车）

因此排气量大是我的考虑之一。

每一台车都喜欢，关键是口袋啊，没有那么鼓，好向往的。

jjkjjk8779 发表于 2016-4-26 12:20
每一台车都喜欢，关键是口袋啊，没有那么鼓，好向往的。

我很认同，拉风的跑车绝对是每个男人奋斗前进的动力之一！

ikstar 发表于 2016-4-26 11:36
这个真的太惊险了，danny兄文笔很好，

描述得太有画面感了！

額，我年輕時年少輕狂，翻車後隔天照樣開著還沒賣掉的舊車繼續飆。（過了40歲才收斂些）
整個翻車過程我記得很清楚，彷彿慢動作～撞擊，升高，天黑，磨地聲，汽油味，所有感官特別清晰...

我出過的車禍不少，那次翻車不是最驚險，以心跳頻率來說，是有次高速入彎上百齡橋，左後輪脫落，（我居然找不到輪胎）
整台車在橋面起伏旋轉，還好三更半夜大家正在等紅燈，就我在橋上表演，第一個到旁的就是等紅燈的警察...
「X！你昨天換輪胎沒給我鎖好，我現在在百齡橋上！」～我事後癱坐在駕駛座上打的第一通電話。
（前一天輪胎漏氣（也是深夜中），那時同行的朋友幫我換的輪胎，用手鎖得不牢緊 ）

不過我除了開快車外（大概是体內熱血因子作祟～），倒是很守其它交通規則，不闖紅燈，不走路肩等。
嗯，大馬地方大，適合排氣量大的車， 台灣地小，3000cc以上的車幾乎毫無用武之處。

danny0713 发表于 2016-4-26 16:33
額，我年輕時年少輕狂，翻車後隔天照樣開著還沒賣掉的舊車繼續飆。（過了40歲才收斂些）
整個 ...

说得对，这绝对是体内的热血作怪，

有下过赛场吗？